Dienstag, 19. Juli 2022

Curtiss-Wright von Airbus mit der Lieferung von Aktuationstechnologie für eXtra performance WING Demonstrator beauftragt

Curtiss-Wright liefert innovatives elektromechanisches Betätigungssystem für den Einsatz am Airbus UpNext-Demonstrator

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FARNBOROUGH INTERNATIONAL AIRSHOW, FARNBOROUGH, VEREINIGTES KÖNIGREICH – 19. Juli 2022 – Die Actuation Division von Curtiss-Wright gab heute bekannt, dass sie von Airbus UpNext ausgewählt wurde, um kundenspezifische Aktuationstechnologie für den Einsatz im eXtra Performance WING-Demonstratorprojekt bereitzustellen. Das Projekt, das aktive Steuerungstechnologien zur Verbesserung der Flügelleistung untersuchen wird, umfasst eine intelligente Flügelspitze, die als semi-aeroelastisches Scharnier bekannt ist. Das Projekt birgt großes Potenzial zur Reduzierung der CO2-Emissionen.

Im Rahmen des Vertrags wird Curtiss-Wright Airbus UpNext ein Betätigungssystem zur Steuerung des semi-aeroelastischen Scharniers am skalierten Demonstratorflugzeug zur Verfügung stellen. Der Demonstrator integriert den eXtra performance WING auf einer Cessna Citation VII Business Jet Plattform. Das Curtiss-Wright-Betätigungssystem verfügt über das komplette Systempaket für die halbaeroelastische Scharnierfunktion."

Wir sind sehr stolz darauf, von Airbus UpNext ausgewählt worden zu sein, um ihr bahnbrechendes eXtra-Performance-WING-Projekt mit unserer einzigartigen elektromechanischen Antriebstechnologie zu unterstützen", sagte Phil Bowker, Senior General Manager, Curtiss-Wright Actuation Division. "Dies ist die erste große Geschäftsvereinbarung mit Airbus UpNext für unser Werk in Shelby, North Carolina, und der Fokus des Projekts auf Dekarbonisierung und Effizienzsteigerung steht im Einklang mit unserer eigenen Strategie. Darüber hinaus freuen wir uns auf die Zusammenarbeit mit dem Airbus UpNext-Geschäft."

Die semi-aeroelastische Scharniertechnologie ermöglicht ein effizienteres Flügeldesign, das den Treibstoffverbrauch von Flugzeugen verbessert und die Umweltbelastung reduziert. Der Demonstrator wird die Flügelaerodynamik und -leistung für zukünftige Verkehrsflugzeuge verbessern und optimieren, unabhängig von der Antriebslösung und der Flugzeugkonfiguration.

Curtiss-Wright entwirft und fertigt seine elektrischen Antriebsprodukte in seinen Werken

in Shelby, N.C., Stratford, Ontario, und Neuhausen am Rheinfall, Schweiz. Weitere Informationen über die Actuation Division von Curtiss-Wright finden Sie unter www.cw-actuation.com


Über die Curtiss-Wright Corporation
Die Curtiss-Wright Corporation (NYSE:CW) ist ein globales, integriertes Unternehmen, das hochentwickelte Produkte, Lösungen und Dienstleistungen hauptsächlich für die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmärkte sowie kritische Technologien in anspruchsvollen kommerziellen Energie-, Prozess- und Industriemärkten anbietet. Mit Hauptsitz in Davidson, N.C., beschäftigen wir 7.800 hochqualifizierte Mitarbeiter, die die unserer Meinung nach besten Lösungen für die von uns bedienten Märkte entwickeln, entwerfen und bauen. Aufbauend auf dem Erbe von Glenn Curtiss und den Gebrüdern Wright hat Curtiss-Wright eine lange Tradition in der Bereitstellung innovativer Lösungen durch vertrauensvolle Kundenbeziehungen. Weitere Informationen finden Sie unter www.curtisswright.com

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