FTX Serie
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FTX Serie

Hohe Kraft Elektrischer Antrieb

Industrial - Exlar

Nützt:
  • Einfache Nachrüstung in bestehende Anlagen
  • Erhöhte Bewegungssteuerung im Vergleich zur Flüssigkeitsbetätigung
  • Niedrigere Gesamtbetriebskosten
  • Einfache Integration mit 3rd-Party-Motoren und -Getrieben

Funktionen:
  • Lange, robuste Aktuatorlebensdauer durch Exlar-Rollengewindetriebstechnologie
  • Abgedichtet nach IP65S für raue Industrieumgebungen
  • Idealer Hydraulikzylinderwechsel
  • Minimaler Wartungsaufwand
  • Flexible Montagemöglichkeiten
  • Hublängen bis zu 1200 mm
Mehr Details

Overview

FTX Serie

Schnelle Daten
Modell
Rahmengröße mm (in)
Hübe mm (in)
Maximale kontinuierliche Kraft kN (lbf)
Max. Geschwindigkeit mm/s (in/s) 
FTX09595 (3.7)
150 (6), 300 (12), 600 (24), 900 (36), 1200 (48)
22 (5,000)
1,500 (59.3)
FTX125125 (5.0)
150 (6), 300 (12), 600 (24), 900 (36), 1200 (48)
44 (10,000)
583 (23.0)
FTX160160 (6.3)
150 (6), 300 (12), 600 (24), 900 (36), 1200 (48)
89 (20,000)
1,000 (39.0)
FTX215215 (8.5)
150 (6), 300 (12), 600 (24), 900 (36), 1200 (48)
178 (40,000)
875 (34.0)

AUSTAUSCH VON HYDRAULIKFLASCHEN

Hydraulikzylinder bieten eine lange Lebensdauer und hohe Kraft in einer kleinen Packungsgröße. Die elektrischen Hochleistungsantriebe der FTX-Serie wurden speziell entwickelt, um die Migration von der traditionellen hydraulischen Betätigung zur elektrischen Betätigung zu ermöglichen. Basierend auf der Planetenrollengewindetriebstechnologie bietet der FTX eine Lebensdauer und Kraftdichte, die mit gängigeren elektrischen Stellantrieben auf Kugelgewindetriebsbasis nicht erreichbar ist. Mit bis zu 15-facher Lebensdauer und 2-facher Kraftdichte ist der rollengewindelungsbasierte FTX die richtige Wahl beim Übergang von hydraulischer zu elektrischer Betätigung.


Vorteile des elektrischen Hochgeschwindigkeitsantriebs

Robuste und zuverlässige

Hydraulikzylinder werden häufig in rauen Industrieumgebungen installiert. Daher sind alle Modelle der FTX-Serie nach IP65 abgedichtet. Darüber hinaus hält sein Planetenrollenmechanismus deutlich höheren Stoßbelastungen stand als schwächere Kugelgewindetrieb-Alternativen. Migrieren Sie mit Zuversicht auf Elektro und wissen Sie, dass die FTX-Serie genauso robust und zuverlässig ist wie die Hydraulik, die sie ersetzen soll.



Minimaler Wartungsaufwand

Immer mehr Maschinenbauer versuchen, das Durcheinander und die Ausfallzeiten zu beseitigen, die mit Leckagen von Hydraulikflüssigkeiten verbunden sind. Die elektrische Betätigung eliminiert nicht nur die Probleme, die mit Flüssigkeitsleckagen verbunden sind, sie bietet auch eine deutlich höhere Leistung und Flexibilität, als dies selbst mit servohydraulischen Lösungen möglich ist. Die Rollenschneckenantriebe der FTX-Serie ermöglichen es Maschinenbauern, die ständig steigenden Leistungsanforderungen ihrer Kunden zu erfüllen und gleichzeitig die mit herkömmlichen Hydrauliklösungen verbundenen Wartungsprobleme zu minimieren oder zu beseitigen.

Verwandte Branchen

                 


                 


SCHNELL DATEN
ModelleFTX095, FTX125, FTX160, FTX215
Baugrößen: 95 mm (3.74 in), 125 mm (5 in), 160 mm (6.3 in) 215 mm (8.5 in)
Schraube führt:5, 6, 10, 12, 20, 30 mm (.20, .25, .39, .50, .79, 1.18 in)
Hublängen: 150, 300, 600, 900, 1200 mm (6, 12,  24, 36, 48 in )
Lineare Drehzahl:bis zu 1500 mm/Sek./s (59 in/Sek.)
Maximale Kraft:bis zu 178 kN (40,000 lbf)
Standards/Bewertungen: IP65S
FTX-Order.jpg

AAA = Frame Size
095 = 95 mm
125 = 125 mm
160 = 160 mm
215 = 215 mm

BBBB = Stroke Length
0150 =   150 mm
0300 =   300 mm
0600 =   600 mm
0900 =   900 mm
1200 = 1200 mm

CC = Screw Lead
05 = 5 mm (FTX095, FTX125)
06 = 6 mm (FTX160, FTX215)
10 = 10 mm (FTX095, FTX125)
12 = 12 mm (FTX160, FTX215)
20 = 20 mm (FTX095)
30 = 30 mm (FTX160, FTX215)

D = Lubrication Type
1 = Grease
2 = Oil
3 = Low Temperature Grease (to -40º C)

E = Rod End Thread 
A = Male, Metric
B = Female, Metric
M = Male, English3
F = Female, English3

FFF = Motor Mounting Configurations1
NMT = None, base unit only
N10 = Inline, includes shaft coupling
P10 = Parallel, 1:1 belt reduction
P20 = Parallel, 2:1 belt reduction

GG = Motor/Gearbox Flange Code
See catalog or motor decoder for details
 
HH = Motor Shaft Code
See catalog or motor decoder for details

III = Shaft Length 
See catalog or motor decoder for details

M = Mounting Options 
N = None
1 = Front Flange, Metric
5 = Rear Clevis, Metric2
7 = Rear Eye, Metric2
9 = Rear Trunnion, Metric
F = Front Flange, English3
C = Rear Clevis, English3 (Not available on FTX215)
G = Rear Clevis, Metric3 (Not available on FTX125 or FTX215)

N = Other Options 
N = None
L =  Limit Switches*


*Ordered Separately


NOTIZEN :
1. Besprechen Sie Ihre Motorauswahl immer mit Ihrem lokalen Vertriebsmitarbeiter.
2. Nicht mit Inline- oder NMT-Motorhalterung erhältlich, wenden Sie sich an Ihren lokalen Vertriebsmitarbeiter.
3. Verfügbare Option. Kann die Vorlaufzeit verlängern 

* Einige Optionen sind nicht mit jeder Konfiguration verfügbar. Für Optionen oder Specials, die oben nicht aufgeführt sind, wenden Sie sich an Ihren lokalen Exlar vertreter.

Einstellbare(r) externe Verfahrschalter(e)
Externe Wegschalter zeigen den Weg zum Controller an und sind entweder für die Ausgangs- oder Endposition einstellbar.

Frontbefestigungsflansch
Frontbefestigungsflansch, einschließlich Durchstecklöcher für die Frontmontage 

Hinterer Clevis, metrische hintere
Clevis-Halterung, ermöglicht das Schwenken des Aktuators während der Fahrt 

Rear Eye Mount
Hintere Augenhalterung, ermöglicht das Schwenken des Aktuators während der Bewegung 

Hintere Zapfenhalterung
Ein hinterer Zapfen ist ein zylindrischer Vorsprung, der als Befestigungs- oder Drehpunkt verwendet wird. 

Fett
Die Aktuatoren der FTX-Serie werden ab Werk vollständig mit Hochtemperaturfett geschmiert. Exlar verwendet Mobilith SHC 220, ein Hochleistungsfett mit extremem Druck.

Niedertemperaturfett
Für Niedertemperaturanwendungen verwendet die FTX-Serie Mobilgrease 28. Dieses Fett eignet sich für Aktuatoranwendungen in Umgebungstemperaturbereichen von -40°C bis 85°C. 

Öl
Die FTX-Serie verwendet Mobil SHC 626 für die Ölfüllung. Der Antrieb wird leer verschickt und erhält vom Werk nur eine Leichtölbeschichtung zum ersten Test. 

Product Specifications

FTX095 LeistungsbeschreibungenOpen arrow

FTX095 Specifications

    5 10 20
Screw Lead mm 5 10 20
  in 0.197 0.394 0.787
Maximum Force* kN 22.2 22.2 22.2
  lbf 5,000 5,000 5,000
Life at Maximum Force km 392 626 1440
  in x 10^6 15.4 24.6 56.7
C_a (Dynamic Load Rating) kN 95.2 88.3 92.5
  lbf 21,400 19,850 20,800
Maximum Input Torque Nm 22.1 44.3 88.5
  lbf-in 196 392 783
Max Rated RPM @ Input Shaft RPM 4,500 4,500 4,500
Maximum Linear Speed @ Maximum Rated RPM mm/sec 373 750 1,500
  in/sec 14.7 29.5 59.3
Friction Torque Nm 1.12 1.12 1.12
  lbf-in 10 10 10

Intermediate and custom stroke lengths are also available. Belt and pulley inertia varies with ratio and motor selection. Please contact your local sales representative. 
* Maximum allowable actuator-generated force that can be applied routinely. Exceeding this force may result in permanent damage to the actuator. For high force, short stroke applications, consult factory.

 


FTX095 Weights

  kg lb
Base Actuator Weight (Zero Stroke) 10 21
Actuator Weight Adder (Per 25 mm of stroke) 0.39 0.87
Adder for Inline (excluding motor) 2.9 6.5
Adder for Parallel Drive (excluding motor) 13.1 28.9
Adder for Front Flange 1.9 4.2
Adder for Rear Clevis 5.3 11.7
Adder for Rear Eye 5.1 11.3
Adder for Rear Trunnion 1.9 4.3



FTX095 Inertias

Base Unit Inertia Zero Stroke [kg-m^2 (lbf-in-sec^2)] Add per 25 mm [kg-m^2 (lbf-in-sec^2)]  
—5 mm Lead 8.27 x 10^-4 (7.32 x 10^-3) 2.19 x 10^-6 (1.94 x 10^-5)  
—10 mm Lead 8.33 x 10^-4 (7.37 x 10^-3) 2.42 x 10^-6 (2.14 x 10^-5)  
—20 mm Lead 8.57 x 10^-4 (7.58 x 10^-3) 3.31 x 10^-6 (2.93 x 10^-5)  
       
Inline Drive Inertia Inline Unit - w/Motor Coupling Inline Unit - w/Motor Coupling For Gearbox Mount Add per 25 mm
—5 mm Lead 9.27 x 10^-4 (8.20 x 10^-3) 1.09 x 10^-3 (9.62 x 10^-3) 2.19 x 10^-6 (1.94 x 10^-5)
—10 mm Lead 9.33 x 10^-4 (8.26 X 10^-3) 1.09 x 10^-3 (9.67 x 10^-3) 2.42 x 10^-6 (2.14 x 10^-5)
—20 mm Lead 9.57 x 10^-4 (8.47 x 10^-3) 1.12 x 10^-3 (9.89 x 10^-3) 3.31 x 10^-6 (2.93 x 10^-5)
       
Parallel Drive Inertia 1:1 Reduction 2:1 Reduction  
—5 mm Lead (zero stroke) 4.90 x 10^-3 (4.34 x 10^-2) 2.22 x 10^-3 (1.97 x 10^-2)  
——Add per 25 mm stroke 2.19 x 10^-6 (1.94 x 10^-5) 5.48 x 10^-7 (4.85 x 10^-6)  
—10 mm Lead (zero stroke) 4.91 x 10^-3 (4.34 x 10^-2) 2.23 x 10^-3 (1.97 x 10^-2)  
——Add per 25 mm stroke 2.42 x 10^-6 (2.14 x 10^-5) 6.04 x 10^-7 (5.34 x 10^-6)  
—20 mm Lead (zero stroke) 4.93 x 10^-3 (4.37 x 10^-2) 2.23 x 10^-3 (1.98 x 10^-2)  
——Add per 25 mm stroke 3.31 x 10^-6 (2.93 x 10^-5) 8.28 x 10^-7 (7.33 x 10^-6)
 
FTX125 LeistungsbeschreibungenOpen arrow

FTX125 Specifications

    5 10
Screw Lead mm 5 10
  in 0.197 0.394
Maximum Force* kN 44.5 44.5
  lbf 10,000 10,000
Life at Maximum Force km 249.2 486.3
  in x 10^6 9.81 19.14
C_a (Dynamic Load Rating)* kN 163.7 162.4
  lbf 36,800 36,500
Maximum Input Torque Nm 46.5 82.3
  lbf-in 412 728
Max Rated RPM @ Input Shaft
 
RPM 3,500 3,500
Maximum Linear Speed @ Maximum Rated RPM mm/sec 292 583
  in/sec 11.5 23
Friction Torque Nm 2.23 2.23
  lbf-in 20 20

Intermediate and custom stroke lengths are also available. Belt and pulley inertia varies with ratio and motor selection. Please contact your local sales representative. 
* Maximum allowable actuator-generated force that can be applied routinely. Exceeding this force may result in permanent damage to the actuator. For high force, short stroke applications, consult factory.


 
C_a Derating
FTX125    05 10
*C_a (Dynamic Load Rating) Greater than 900mm Stroke kN 143.4

162.4

lbf 32,240 36,500
 

FTX125 Weights

  kg lb
Base Actuator Weight (Zero Stroke) 21 47
Actuator Weight Adder (Per 25 mm of stroke) 0.84 1.85
Adder for Inline (excluding motor) 6.8 15
Adder for Parallel Drive (excluding motor) 25.6 56.5
Adder for Front Flange 3.6 7.9
Adder for Rear Clevis 6.5 14.3
Adder for Rear Eye 6.3 13.8
Adder for Rear Trunnion 3.1 6.8


 

FTX125 Inertias

Base Unit Inertia Zero Stroke [kg-m^2 (lb-in-s^2)] Add per 25 mm [kg-m^2 (lb-in-s^2)]  
—5 mm Lead 2.55 x 10^-3 (2.26 x 10^-2) 4.62 x 10^-5 (4.09 x 10^-4)  
—10 mm Lead 2.56 x 1^0-3 (2.27 x 10^-2) 4.65 x 10^-5 (4.12 x 10^-4)  
       
Inline Drive Inertia <32 mm Motor Shaft Diameter >32 mm Motor Shaft Diameter Add per 25 mm
—5 mm Lead 2.81 x 10^-3 (2.49 x 10^-2) 3.35 x 10^-3 (2.97 x 10^-2) 4.62 x 10^-5 (4.09 x 10^-4)
—10 mm Lead 2.82 x 10^-3 (2.50 x 10^-2) 3.36 x 10^-3 (2.98 x 10^-2) 4.65 x 10^-5 (4.12 x 10^-4)
       
Parallel Drive Inertia 1:1 Reduction 2:1 Reduction  
—5 mm Lead (zero stroke) 9.43 x 10^-3 (8.34 x 10^-2) 4.66 x 10-3 (4.12 x 10-2)  
——Add per 25 mm stroke 4.62 x 10^-5 (4.09 x 10^-4) 1.15 x 10^-5 (1.02 x 10^-4)  
—10 mm Lead (zero stroke) 9.44 x 10^-3 (8.35 x 10^-2) 4.66 x 10^-3 (4.13 x 10^-2)  
——Add per 25 mm stroke 4.65 x 10^-5 (4.12 x 10^-4) 1.16 x 10^-5 (1.03 x 10^-4)  
FTX160 LeistungsbeschreibungenOpen arrow

FTX160 Specifications

    6 12 30
Screw Lead mm 6 12 30
  in 0.236 0.472 1.181
Maximum Force* kN 89 89 89
  lbf 20,000 20,000 20,000
Life at Maximum Force km 154.9 416.6 358.9
  in x 10^6 6.1 16.4 21.2
C_a (Dynamic Load Rating)* kN 263.7 290.0 233.0
  lbf 59,275 65,200 52,400
Maximum Input Torque Nm 106 212 531
  lbf-in 940 1,880 4,699
Max Rated RPM @ Input Shaft
 
RPM 2,000 2,000 2,000
Maximum Linear Speed @ Maximum Rated RPM mm/sec 201 401 1,000
  in/sec 7.9 15.8 39.0
Friction Torque Nm 4.54 4.54 4.54
  lbf-in 40 40 40

* Maximum allowable actuator-generated force that can be applied routinely. Exceeding this force may result in permanent damage to the actuator. For high force, short stroke applications, consult factory.

 

C_a Derating
FTX160   06 12 30
*C_a (Dynamic Load Rating) Greater than 900mm Stroke kN 223.6 261.2 233
lbf 50,270 58,720 52,400
 

FTX160 Weights

  kg LB
Base Actuator Weight (Zero Stroke) 49 108
Actuator Weight Adder (Per 25 mm of stroke) 1.62 3.6
Adder for Inline (excluding motor) 14.2 31.5
Adder for Parallel Drive (excluding motor) 53.1 117.8
Adder for Front Flange 7.4 16.4
Adder for Rear Clevis 21.2 48.8
Adder for Rear Eye 22.4 49.7
Adder for Rear Trunnion 10.9 24.2
 


FTX160 Inertias

Base Unit Inertia Zero Stroke [kg-m^2 (lbf-in-sec^2)] Add per 25 mm [kg-m^2 (lbf-in-sec^2)]  
6 mm Lead 1.35 x 10^-2 (1.19 x 10^-1) 2.57 x 10^-4 (2.27 x 10^-3)  
12 mm Lead 1.35 x 10^-2 (1.20 x 10^-1) 2.58 x 10^-4 (2.28 x 10^-3)  
30 mm Lead 1.38 x 10^-2 (1.22 x 10^-1) 2.66 x 10^-4 (2.36 x 10^-3)  
Inline Drive Inertia <32 mm Motor Shaft Diameter >32 mm Motor Shaft Diameter Add per 25 mm
6 mm Lead 1.47 x 10^-2 (1.30 x 10^-1) 1.67 x 10^-2 (1.48 x 10^-1) 2.57x 10^-4 (2.27 x 10^-3)
12 mm Lead 1.47 x 10^-2 (1.30 x 10^-1) 1.68 x 10^-2 (1.49 x 10^-1) 2.58 x 10^-4 (2.28 x 10^-3)
30 mm Lead 1.50 x 10^-2 (1.33 x 10^-1) 1.71 x 10^-2 (1.51 x 10^-1) 2.66 x 10^-4 (2.36 x 10^-3)
Parallel Drive Inertia 1:1 Reduction 2:1 Reduction  
—6 mm Lead (zero stroke) 5.27 x 10^-2 (4.67 x 10^-1) 2.30 x 10^-2 (2.04 x 10^-1)  
——Add per 25 mm stroke 2.57 x 10^-4 (2.27 x 10^-3) 6.42 x 10^-5 (5.68 x 10^-4)  
—12 mm Lead (zero stroke) 5.28 x 10^-2 (4.67 x 10^-1) 2.30 x 10^-2 (2.04 x 10^-1)  
——Add per 25 mm stroke 2.58 x 10^-4 (2.28 x 10^-3) 6.45 x 10^-5 (5.71 x 10^-4)  
—30 mm Lead (zero stroke) 5.30 x 10^-2 (4.69 x 10^-1) 2.31 x 10^-2 (2.05 x 10^-1)  
——Add per 25 mm stroke 2.66 x 10^-4 (2.36 x 10^-3) 6.66 x 10^-5 (5.89 x 10^-4)  
FTX215 LeistungsbeschreibungenOpen arrow

FTX215 Specifications

    6 12 30
Screw Lead mm 6 12 30
  in 0.236 0.472 1.181
Maximum Force* kN 177.9 177.9 177.9
  lbf 40,000 40,000 40,000
Life at Maximum Force km 78.7 161.8 414.3
  in x 10^6 3.1 6.4 16.3
C_a (Dynamic Load Rating)* kN 398 423 376
  lbf 89,500 95,200 84,700
Maximum Input Torque Nm 243 425 976
  lbf-in 2,148 3,760 8,642
Max Rated RPM @ Input Shaft
 
RPM 1,750 1,750 1,750
Maximum Linear Speed @ Maximum Rated RPM mm/sec 175 351 875
  in/sec 6.9 13.8 34.4
Friction Torque Nm 5.65 5.65 5.65
  lbf-in 50 50 50

*Maximum allowable actuator-generated force that can be applied routinely. Exceeding this force may result in permanent damage to the actuator. For high force, short stroke applications, consult factory.

 
C_a Derating
FTX215   06 12 30
*C_a (Dynamic Load Rating) Greater than 900mm Stroke kN 359.8 346.7 376
lbf 80,900 77,950 84,700
 


FTX215 Weights

  kg lb
Base Actuator Weight (Zero Stroke) 103 227
Actuator Weight Adder (Per 25 mm of stroke) 2.70 5.96
Adder for Inline (excluding motor) 38.6 85.1
Adder for Parallel Drive (excluding motor) 62.3 137.3
Adder for Front Flange 26.7 58.8
Adder for Rear Clevis 32.5 71.6
Adder for Rear Eye 32.5 71.6
Adder for Rear Trunnion 9.6 212
 


FTX215 Inertias

Base Unit Inertia Zero Stroke [kg-m^2 (lbf-in-sec^2)] Add per 25 mm [kg-m^2 (lbf-in-sec^2)]
  6 mm Lead Add per 25 mm, 6 mm Lead
Base Unit - Input Drive Shaft Only 4.25 x 10^2 (3.76 x 10^1) 8.00 x 10^4 (7.08 x 10^3)
  12 mm Lead Add per 25 mm, 12 mm Lead
Base Unit - Input Drive Shaft Only 4.26 x 10^2 (3.77 x 10^1) 8.02 x 10^4 (7.10 x 10^3)
  30 mm Lead Add per 25 mm, 30 mm Lead
Base Unit - Input Drive Shaft Only 4.31 x 10^2 (3.82 x 10^1) 8.15 x 10^4 (7.21 x 10^3)
     
Inline Drive Inertia 6 mm Lead Add per 25 mm, 6 mm Lead
Inline Unit - w/Motor Coupling 4.43 x 10^2 (3.92 x 10^1) 8.00 x 10^4 (7.08 x 10^3)
Inline Unit - w/Motor Coupling >55mm Shaft Diameter 6.15 x 10^2 (5.44 x 10^1) 8.00 x 10^4 (7.08 x 10^3)
  12 mm Lead Add per 25 mm, 12 mm Lead
Inline Unit - w/Motor Coupling 4.44 x 10^2 (3.93 x 10^1) 8.02 x 10^4 (7.10 x 10^3)
Inline Unit - w/Motor Coupling >55mm Shaft Diameter 6.16 x 10^2 (5.45 x 10^1) 8.02 x 10^4 (7.10 x 10^3)
  30 mm Lead Add per 25 mm, 30 mm Lead
Inline Unit - w/Motor Coupling 4.49 x 10^2 (3.98 x 10^1) 8.15 x 10^4 (7.21 x 10^3)
Inline Unit - w/Motor Coupling >55mm Shaft Diameter 6.21 x 10^2 (5.50 x 10^1) 8.15 x 10^4 (7.21 x 10^3)
     
Parallel Drive Inertia 6 mm Lead Add per 25 mm, 6 mm Lead
1:1 Reduction Parallel Belt Drive 8.73 x 10^2 (7.72 x 10^1) 8.00 x 10^4 (7.08 x 10^3)
2:1 Reduction Parallel Belt Drive 3.14 x 10^2 (2.78 x 10^1) 2.00 x 10^4 (1.77 x 10^3)
  12 mm Lead Add per 25 mm, 12 mm Lead
1:1 Reduction Parallel Belt Drive 8.74 x 10^2 (7.73 x 10^1) 8.02 x 10^4 (7.10 x 10^3)
2:1 Reduction Parallel Belt Drive 3.14 x 10^2 (2.78 x 10^1) 2.01 x 10^4 (1.78 x 10^3)
  30 mm Lead Add per 25 mm, 30 mm Lead
1:1 Reduction Parallel Belt Drive 8.79 x 10^2 (7.78 x 10^1) 8.15 x 10^4 (7.21 x 10^3)

Produktliteratur

Kataloge, Broschüren und Erfolgsgeschichten

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Elektrische Betätigung spart Milchverarbeiter 60% Stromverbrauch
Industrial - Exlar, Success Stories
Unsere neueste Erfolgsgeschichte umfasst: MARKT: Food & Beverage ANWENDUNG: Butterpresse HERAUSFORDERUNG: Hydrauliköl wird nicht mehr in der Anwendung akzeptiert
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Die Rollenschraubenantriebstechnologie von Exlar wurde gegenüber weniger leistungsfähigen Linearbewegungslösungen gewählt.
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Die Exlar-Aktuationslösung verdoppelte die Produktionsrate von 20 cpm auf 37 cpm fast vollständig. Es sorgt auch für eine deutlich bessere Konsistenz des fertigen Produkts.
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Technische Daten des Aktuators

Handbücher und technische Tipps

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Industrial - Exlar, Technische Tipps für Stellantriebe
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A reference of screws (size and pitch) needed for the motor flange codes available with the FTX Series actuators.
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Our product animation for the FTX Series highlights product features and options available and shows you what makes the FTX an exceptional choice for a variety of industrial applications.
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https://www.youtube.com/watch?v=ap4JVgUBpjY&t=3s
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Weitere Ressourcen finden Sie in unserem InfoCenter.  

Wie können wir helfen?

Können sie bitte einen kostenvergleich zwischen einem kugelgewindetrieb und einem rollengewindetrieb liefern?Arrow
Der Kostenvergleich eines Rollengewindetriebs mit einem Kugelgewindetrieb ist wirklich ein schwieriges Thema, vor allem, weil wir die Unterschiede in den Teilen, die wir vergleichen, berücksichtigen müssen. Ein Rollengewindetrieb wird in der Regel in Bezug auf den Preis zu einem Kugelgewindetrieb wettbewerbsfähig sein, da wir oft einen Rollengewindetrieb verwenden können, der im Vergleich zu seinem "gleichwertigen" Kugelgewindetrieb kleiner ist. Dies liegt an dem erheblichen Lebensvorteil, den Rollengewindetriebe haben. Wenn Sie also einen kleineren Rahmenrollengewindetrieb verwenden und diesen mit einem größeren Kugelgewindetrieb mit ähnlicher Lebenserwartung vergleichen, werden Ihre Preise sehr ähnlich sein. Je nachdem, was Ihre Bedürfnisse sind, wenn Sie nach etwas mit viel größerem Leben suchen, vergleichen wir nicht unbedingt ein gleichwertiges Produkt. So müssen Sie möglicherweise zwei Kugelgewindetriebe im Vergleich zu einem Rollengewindetrieb kaufen. Wenn Sie das vom Wertpunkt aus betrachten, zahlen Sie möglicherweise mehr für einen Rollengewindetrieb in ähnlicher Rahmengröße, aber Sie müssen möglicherweise zwei Kugelgewindetriebe im gleichen Zeitraum kaufen, in dem Sie diese eine Rollenschraube kaufen müssten.
Wie berechnen sie das maximal zulässige tastverhältnis im vergleich zum betrag des angewandten stroms / der angewendeten kraft?Arrow

Im Folgenden finden Sie das maximal zulässige Tastverhältnis für Ihre Anwendung unter Berücksichtigung des Prozentsatzes des Eingangsstroms über den Dauerstrom:

Zum Beispiel: Wenn Ihr Aktuator einen kontinuierlichen Nennstrom von 10 A und eine kontinuierliche Kraftbewertung von 1000 lbf hat, bedeutet dies, dass etwa 10 A benötigt werden, um 1000 lbf Kraft zu erzeugen, oder 5 A, um 500 lbf Kraft zu erzeugen, und so weiter. Was ist, wenn Sie mehr als 1000 lbf drücken müssen? In den meisten Fällen würden Sie einen stärkeren Stator oder einen größeren Aktuator betrachten. Was ist, wenn es nur für ein paar Sekunden ist? Könnten Sie den aktuellen Antrieb überarbeiten? Nun, die Antwort ist ja, und es ist nicht allzu schwierig, nach wie viel zu berechnen.

Nehmen wir an, Sie müssen 1500 lbf drücken. Dies entspräche dem 1,5-fachen des Dauerstroms von 10 A. Wenn Sie unten nachsehen, empfiehlt die Grafik in diesem Fall nicht mehr als ein Arbeitszyklus von 22%. Dies bedeutet, dass Sie den Aktuator 22% der Zeit bei 15 A ohne Überhitzung laufen lassen können. Die anderen 78% der Zeit muss es ausgeschaltet / gekühlt werden.

Wie lange kann man bei Spitzenstrom laufen?

Keine einfache Frage, keine einfache Antwort. In Wirklichkeit beeinflussen so viele Dinge dies (wie das System aufgebaut ist und wie gut der Aktuator in der Lage ist, Wärme abzuleiten, gibt es zusätzliche Kühlkörper, Partikel in der Luft, Vakuumgrad, jedes Mal neue Starttemperatur? (d.h. beginnt nicht immer mit Kälte usw.). Daher sind genaue Zeiten und Temperaturen ziemlich schwer zu schätzen.

Zum Beispiel: Bei Spitzenstrom (2x kontinuierlich) beträgt das zulässige Tastverhältnis 4%. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie 4 Stunden am Stück laufen können, solange Sie 96 Stunden Freizeit dazwischen haben. Aus Erfahrung ist eine gute Faustregel, die wir geschätzt haben, 30s bis eine Minute Spitzenstromlaufzeit. Versuchen Sie, es darunter zu halten, und lassen Sie es dann natürlich für die anderen 96% der Zeit abkühlen.

Wie lässt sich eine rollenschraube mit einem hydraulischen antrieb gleicher grösse und geschwindigkeitskraft vergleichen?Arrow
Das hängt von der Anwendung ab, aber mit gleichwertigen Spezifikationen und Eigenschaften ist ein Rollenschraubenantrieb in der Regel sehr ähnlich groß (manchmal etwas größer als) ein vergleichbarer Hydraulikzylinder. Hydraulik wird immer ihren Platz auf dem Markt haben, sobald Sie über 100.000 lbs kommen. von Kraft, aber überall dort, wo ein elektromechanischer Rollengewindetrieb die Rechnung passt, wird die Größe sehr ähnlich sein.
Wie lange dauert es, bis mein spezifischer aktor/meine spezifische anwendung gewartet/neu gefettet werden muss?Arrow

Wir werden oft nach Nachschmierintervallen gefragt. Die Realität ist, dass es kein generisches Intervall gibt, um Aktuatoren wieder zu schmieren. Es hängt von so vielen Dingen ab und jede Anwendung und Situation ist anders, es ist fast unmöglich, ein Rückschmierintervall pro Anwendung genau zu berechnen. Stattdessen haben wir eine grobe Richtlinientabelle (siehe unten), um den Benutzern eine Vorstellung davon zu geben, wann sie mit der Suche nach altem kontaminiertem Fett beginnen sollten, das ersetzt werden muss. Da jedoch Umgebungstemperatur, Wärmeableitung, Geschwindigkeitsschwankungen, Partikel in der Luft usw. von Anwendung zu Anwendung so stark variieren können, ist dies nur eine Richtlinie. Der Aktuator sollte häufiger um den Zeitraum herum überprüft werden, den diese Tabelle vorschlägt, und sobald bemerkt wird, dass das Fett zum Austausch bereit ist (Schmutzig, kontaminiert / sehr dunkel, gefüllt mit Partikeln / Ablagerungen), kann ein Rückschmierintervall bestimmt werden.

Denken Sie daran, dass Fett gereinigt und ersetzt werden muss – legen Sie nicht einfach mehr ein. (Mit Ausnahme von FTXs können diese 5-6 Fette verarbeiten, bevor sie gereinigt werden müssen)

RMS DREHZAHL (RPM) EMPFOHLENER FETTERNEUERUNGSZEITRAUM (STUNDEN)
250 10,000
500 10,000
1000 8000
1500 7000
2000 5800
2500 5000
3000 4000
Was sind die Hauptvorteile der Verwendung eines elektrischen Aktuatorsystems gegenüber der Hydraulik?Arrow
Elektrische Aktuatoren bieten hohe Geschwindigkeit und Kraft, sind flexibel und leicht programmierbar für eine Vielzahl von Lastbedingungen, haben eine hohe Genauigkeit und Wiederholbarkeit, sind effizient, einfach zu installieren, erfordern wenig Wartung und sind umweltfreundlich.
 
Durch den Verzicht auf ein Hydrauliksystem kann der Benutzer Öllecks beseitigen, die Umweltverschmutzung reduzieren und die Sicherheit der Arbeitnehmer verbessern. Elektrische Aktuatoren sind auch eine ungiftige Lösung, insbesondere in der Lebensmittelindustrie.
 
Was ist die genauigkeit des aktuators?Arrow

Eine sehr häufige Frage für uns. Für den Aktuator selbst ist das einfach. Es gibt eine mechanische Vorrichtungsgenauigkeit der Schraube, die normalerweise 0,001 Zoll / ft beträgt, eine typische Spezifikation für Präzisionspositionierschrauben jeder Art. Dies bedeutet, dass an jedem Punkt über die kumulative Länge der Schraube die Leitung um maximal 0,001 Zoll pro Fuß Schraubenlänge variiert. Dies ist nicht dasselbe wie mechanische Wiederholbarkeit. Die mechanische Wiederholbarkeit ist eine Toleranz dafür, wie nahe an die gleiche lineare Position die Schraube zurückkehrt, wenn sie sich aus der gleichen Richtung nähert und genau die gleiche Anzahl von Umdrehungen fährt. Dieser Wert beträgt ungefähr 0,0004 Zoll.

Die elektronische Positionierauflösung ist eine Funktion des Feedback-Gerätes und des Servoverstärkers. Nehmen wir an, wir haben Exlars Standard-Encoder auf einem GSX30 mit 0,2 Zoll pro Umdrehung Blei auf der Rollenschraube. Der Standard-Encoder von Exlar verfügt über 2048 Leitungen und 8192 elektronische Impulse pro Umdrehung, die er an den Servoantrieb ausgibt. In einer perfekten Welt wäre die Positionierungsauflösung also (0,2 Zoll / U) / (8192 Impulse / U) oder 0,0000244 Zoll. Jeder, der Servoantriebe verwendet hat, weiß, dass man nicht zu einem Encoder-Impuls positionieren kann. Lassen Sie uns 10 Encoderimpulse als eine vernünftige beste Positionierungsfunktion verwenden. Dies gibt uns eine Positionierungsauflösung von 0,000244 Zoll.

Weitere Dinge zu beachten: Bei der Wiederholbarkeit und Genauigkeit müssen auch einige Dinge berücksichtigt werden. Eine davon ist die Steifigkeit des Systems. Die Steifigkeit gibt an, wie stark sich das System unter Druck- oder Zugkräften dehnt oder komprimiert. Wenn die Kombination der Steifigkeit des Aktuators und der Steifigkeit des mechanischen Systems, einschließlich aller Kupplungen, Montageflächen usw., mehr Kompression oder Dehnung als die erforderliche Positionierungsauflösung des Systems ermöglicht, ist es nahezu unmöglich, akzeptable Positionierungsergebnisse zu erzielen. Eine weitere Überlegung ist die thermische Ausdehnung und Kontraktion. Stellen Sie sich einen GS-Aktuator vor, der an einem Werkzeug befestigt ist, das einen Präzisionsschleifprozess durchführt. Unter der Annahme, dass das Werkzeug aus Stahl besteht und 12 Zoll lang ist, führt ein Temperaturanstieg von 5 Grad dazu, dass sich das Werkzeug um 0,0006 Zoll ausdehnt. Wenn das System für 0,0002-Zoll-Bewegungen programmiert ist, kann diese Erweiterung zu ernsthaften Positionierungsproblemen führen. Gleiches gilt für die Komponenten des Aktuators selbst. Die Antriebsstange kann die Temperatur von einem Kaltstart bis zur Betriebstemperatur ändern. Diese Änderung muss möglicherweise bei sehr präzisen Positionierungsanwendungen berücksichtigt werden.

Wie hoch ist die wartungsdauer für eine typische rollenschraube?Arrow
Der Wartungsplan für jedes mechanische Getriebegerät, ob Kugelgewindetrieb, Rollengewindetrieb oder Getriebe, basiert auf der Wärmemenge, die in der Anwendung erzeugt wird, der Menge der Verschlechterung des Fettes, der Art des verwendeten Fettes und dem Arbeitszyklus. Wir stellen unseren Kunden einige Richtlinien als Ausgangspunkt zur Verfügung, empfehlen jedoch, dass für alle neuen Installationen die Schmierung regelmäßig auf Vorhandensein und Degradation überprüft wird, um den richtigen Wartungsplan für eine bestimmte Anwendung zu bestimmen. Allerdings haben wir Reparaturen von Geräten gesehen, die seit 15 Jahren im Einsatz sind, und als wir nach der Fetterneuerung gefragt haben, wussten sie nicht einmal, dass das Gerät vor Ort gewartet werden könnte. Wir hatten also Situationen wie diese, in denen sie über lange Zeiträume ohne Wartung oder Fetterneuerung verbracht haben. Es gibt andere Anwendungen, die aufgrund der Art der Anwendung eine Fetterneuerung in sehr kurzen Abständen erfordern.
Was verhindert, dass sich die abtriebswelle dreht?Arrow
Bei einem herkömmlichen Rollenschrauben-Designpaket gibt es typischerweise eine Anti-Rotations-Nut, die in das Gehäuse integriert ist, und eine Lasche, die in die Mutter integriert ist, die in der Gehäusenut fährt, wenn der Aktuator aus- und einfährt. In Bezug auf das umgekehrte Rollengewindetriebsdesign besteht ein Teil der Installation oder der Anwendungsanforderung darin, dass diese Welle fest an einer Maschinenkupplung oder Werkzeug auf der Maschine montiert ist, die ansonsten eine Art externe Antirotationsvorrichtung auf dieser Abtriebswelle bietet. Es gibt andere Möglichkeiten, Splines und verschiedene Arten von nicht kreisförmigen Abtriebswellen zu verwenden, die verschiedene Arten von Spline-Muttern ermöglichen können, die Anti-Rotation bieten, aber normalerweise werden Sie sehen, dass dies auf der Maschine montiert ist.
Ie wird die schmierung bei der berechnung der schraubenlebensdauer berücksichtigt?Arrow
Die erwartete L10 -Lebensdauer eines Rollenschnecken-Linearantriebs wird als der lineare Verfahrweg ausgedrückt, den 90% der ordnungsgemäß gewarteten hergestellten Rollengewindetriebe voraussichtlich einhalten oder überschreiten werden. Diese Berechnung sollte nur zu Schätzzwecken verwendet werden.

Die zugrunde liegende Formel, die diesen Wert definiert, lautet: Reiseleben in Millionen von Zoll, wobei:
Ca = Dynamische Tragzahl (lbf)
Fcml = Kubische mittlere aufgebrachte Last (lbf)
l = Rollengewinde (Zoll)

Weitere Informationen zur Berechnung der geschätzten Lebensdauer finden Sie www.cw-actuation.com.

L10 = ( Ca )3 x l Fcml

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